Ce nouveau réseau prend tout son sens en Province du Hainaut, il reliera la Wallonie picarde, la Botte du Hainaut et le Brabant Wallon et s’ajoute ainsi à plus de 46.000 km de réseau en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne!

« Avec 850 km estimés au final, ce dispositif qui va favoriser et dynamiser le cyclotourisme a été financé par la Province de Hainaut dans le cadre de l’appel à projets supracommunal lancé début 2017. En juin, ce projet fédérateur réunissant 24 communes du territoire Cœur de Hainaut a été validé apportant concrètement à ce dispositif un aide financière de quelques 709.000€ sur 2017 et 2018, soit 0.75€/habitant. La Province de Hainaut peut être fière des moyens qui ont permis de mettre en œuvre des projets concrets avec de réelles synergies entre les communes et les opérateurs de terrain, et tout cela dans un temps record puisque les premières balises du réseau points-nœuds seront installées dès janvier 2018. La Province de Hainaut, par l’implication d’Hainaut Tourisme, est garante de la bonne mise en place du réseau, en coordination avec les réseaux voisins. Sa cellule Hainaut Rando se charge notamment de la réalisation de la cartographie du réseau, en collaboration étroite avec IDEA, sur le terrain (fiches poteaux, fiches sécurité, etc.)» introduit Serge Hustache, Président du Collège provincial.

Le réseau points-noeuds permettra aux cyclistes itinérants de découvrir les points touristiques majeurs du territoire Cœur du Hainaut et aux citoyens d’avoir à portée de main de nombreux circuits balisés aux itinéraires faciles… Ce projet vise à stimuler l’économie locale et touristique du territoire et ça les Maisons du Tourisme l’ont bien compris. Tant la Maison du Tourisme de la région de Mons que celle du Parc des Canaux et Châteaux mèneront ensemble une campagne de communication et de marketing forte vis-à-vis de ce projet pour doper l’attractivité du territoire « Cœur de Hainaut ». Ces deux structures mises sur la création de nouveaux circuits ou itinéraires touristiques, la location de vélos, …  et sont bien  conscientes que les retombées économiques ne seront pas négligeables puisqu’un cyclotouriste dépense en moyenne 60 à 90€ par jour sur son parcours et un cycliste du territoire en dépense +/- 25€/jour. Ce balisage est une réelle opportunité pour le territoire.

La Fondation Mons 2025 jouera également un rôle non négligeable dans la construction de ce projet. Elle se propose de fédérer des citoyens et des associations pour créer un réseau de parrainage et d’ambassadeurs qui alerteront les responsables du projet en cas de panneaux défaillants, de dégradations, d’entretien nécessaire tout au long de ce réseau points-nœuds. Un rôle plus festif cette fois sera également prévu pour l’inauguration du réseau prévue à l’été 2018, la Fondation Mons 2025 vous réserve un processus itinérant tout au long du réseau.